4x4 & SUV
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Essai Peugeot 5008 : nouvelle philosophie, même objectif
Pour le Peugeot 5008, véhicule le plus familial de la marque, il a fallu se résoudre à complètement changer son fusil d’épaule par rapport à l’ancienne génération. Question de survie… -
Essai Volkswagen Tiguan : la Golf des SUV
SUV familial basé sur la Golf, ce Tiguan de 2e génération reste une référence de son segment. Il existe en hybride plug-in, mais se décline aussi en version longue Allspace 7 places. -
Essai Mercedes GLC Coupé : le look sportif sans les restrictions
C’est une tendance dans la tendance : les SUV se déclinent de plus en plus volontiers en version coupé, au profil plus athlétique. Le Mercedes GLC ne fait pas exception. Le GLC Coupé se veut plus racé que son frère, mais n’en sacrifie pas pour autant les aspects pratiques qu’on recherche dans un SUV. -
Essai DS3 Crossback : le petit SUV français B.C.B.G.
Le DS3 Crossback est le plus chic des petits SUV français. Il vient chasser sur les terres des marques premium et se décline aussi en version électrique, bien dans l’air du temps. -
Essai Citroën C5 Aircross : un SUV familial au style original
Le Citroën C5 Aircross est un SUV réellement taillé pour la vie de famille. Un modèle au style sympathique et à l’habitacle très pratique, posé sur une suspension ultra-douce. On vous embarque à son bord ?
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Essai Peugeot 508 : la lionne qui veut croquer de l’Allemande
Avec sa seconde génération de 508, Peugeot casse l’image plutôt placide de ses berlines familiales pour préférer un style de « coupé quatre-portes ». L’objectif est clair : détourner une clientèle plus jeune des références premium allemandes.
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Essai Dacia Jogger : le choix malin pour famille nombreuse
Lancée en 2022, la Dacia Jogger réunit tous les ingrédients pour plaire à une famille nombreuse qui ne cherche pas, à tout prix, une image de véhicule « premium ».
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Essai Mazda MX-5 ND : « Je suis une légende »
La Mazda MX-5 est toujours citée dans le classement des voitures au meilleur rapport prix/plaisir. Mieux encore, quelle que soit sa génération, elle fait partie des indémodables du marché de l’occasion. Nous allons vous démontrer pourquoi.
Citadine
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Toyota Yaris III : la première citadine full hybride
La Toyota Yaris de 3e génération (2011-2020) est une voiture d’occasion intéressante : d’abord car elle est fiable, comme toutes les Toyota, mais aussi car c’était la première citadine « full hybride » du marché. Comprenez : hybride auto-rechargeable, sans prise. -
Essai Kia Picanto 1.0 : une citadine méconnue
Une bouille terriblement séduisante, un bon rapport encombrement/habitabilité, une dotation complète et moderne. Voilà de quoi peut se vanter la Kia Picanto. Elle n’est sans doute pas la citadine la plus vendue en France et pourtant, elle a tout pour plaire. -
Essai Mini 3-portes : celle que tout le monde aime
La Mini, c’est un éternel classique. Elle était déjà icône du passé, et depuis 2001, le groupe BMW en a fait une icône moderne. Vous en voulez une ? Ça tombe bien, il y en a pour tout le monde. -
Renault Twingo : fraîcheur sur la ville
Demi-sœur de la Smart Forfour, la Renault Twingo est une petite boîte à malice taillée pour la cité. Elle braque dans un mouchoir, se parque du bout des doigts et donne même le sourire aux piétons… -
Essai Citroën C3 : une citadine originale
Comme ses grandes sœurs, cette petite Citroën se distingue par son excellent confort. Elle met aussi en avant des rondeurs, qui inspirent la bonne humeur.
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Essai Tesla Model 3 : elle fait toujours référence
Malgré une concurrence qui se développe, la Tesla Model 3 reste une référence sur le marché des berlines familiales électriques. Voyons quel est le secret de son succès.
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Essai Renault Scénic : entre sens de la mode et sens pratique
Lancée en 2017, l'actuelle (et dernière ?) génération du Renault Scénic avait évolué en profondeur pour coller à l'air du temps. Il a fait des choix, a renoncé à certaines de ses traditions mais en a conservé d'autres, pour finalement rester un véhicule très cohérent.
