La BMW Serie 4 est proposée en Berline, en Coupé ainsi qu’en Cabriolet. Elle remplace la Serie 3 Cabriolet et la Serie 3 Coupé.
Elle fait la guerre à deux autres allemandes de renom, à savoir : l’Audi A5 et la Mercedes-Benz Classe C.
Il n’existe pour l’instant qu’une seule génération de BMW Serie 4. La première phase a été produite de 2013 à 2017 et la seconde est encore en production à l’heure actuelle.
Le modèle est proposé en trois finitions : Sport, Luxe et M Sport. La Serie 4 est considérée comme étant la grande sœur de la BMW Serie 2 et la petite sœur de la BMW Serie 6.
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Concernant les déclinaisons, la BMW Serie 4 existe en Berline (Gran Coupé 4 portes), en Coupé 2 portes et en Cabriolet 2 portes. Votre choix devra prendre en compte l’utilisation que vous aurez du véhicule.
Si vous souhaitez partir en vacances avec les enfants, la berline sera la plus indiquée. Dans le cas où vous chercheriez un véhicule « plaisir », le Coupé ou le Cabriolet répondraient à vos attentes.
Les finitions de la BMW Serie 4 vous emmèneront tantôt dans le luxe (finition Luxe) avec une sellerie premium, un système multimédia haut de gamme, un éclairage d’ambiance, des inserts en bois précieux et beaucoup d’autres options, tantôt dans la sportivité (finitions Sport et M Sport), avec des prises d’air surdimensionnées, des jantes à partir de 18 pouces, un intérieur résolument sportif, etc.
La phase 1 de la BMW Série 4 a proposé des motorisations essence et diesel (tous turbo compressées) développant entre 184 et 431 chevaux.
La deuxième phase a également proposé les deux types de motorisations, mais elles développent cette fois-ci entre 136 (3 cylindres essence) et 431 chevaux.
Dans le cadre d’une conduite quotidienne, les 420i (184 ch), 420d (184 ch) ou 418d (150 ch) seront parfaits. Si, par contre, vous souhaitez emmener votre BMW sur la piste pour la faire danser, les 435i (306 ch) et la BMW M4 (431 ch) seront de très bons compagnons.
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