Quelle voiture d’occasion acheter pour la montagne ?

Les 5 meilleurs véhicules d’occasion pour la montagne

Vous envisagez d’acheter une voiture d’occasion pour la montagne ? Plusieurs caractéristiques doivent alors être scrutées à la loupe : les capacités de franchissement, la robustesse, la puissance, mais également le confort intérieur. Pour faciliter votre choix, nous vous proposons une sélection des 5 meilleurs véhicules tout-terrain, et ce, pour tous les budgets.

Pour 10 000 € : le Suzuki Jimny de 2005

Commercialisée entre 1998 et 2019, la troisième version du Suzuki Jimny s’est affirmée comme l’un des petits 4×4 les plus performants de sa génération. Bien qu’elle ne soit pas forcément la plus à l’aise sur route, la Japonaise excelle en usage tout-terrain, tout particulièrement en montagne.

Idéal pour affronter les chemins enneigés et les dénivelés importants, le Suzuki Jimny III – tout particulièrement dans sa version de 2005 – constitue un choix évident, et ce, pour un budget limité (comptez moins de 10 000 €* selon le kilométrage). Outre sa robustesse à toute épreuve et sa grande fiabilité, le 4×4 est apprécié pour ses petites dimensions, lui permettant de se faufiler à peu près partout. Sa transmission intégrale, sa puissance honorable (86 chevaux dans sa version diesel 1,5 L dCi) et son look indémodable sont également des atouts indéniables. En une phrase : une valeur sûre à petit prix !

Pour 20 000 € : le Toyota Land Cruiser de 2002

Aussi connu sous le nom de Toyota Prado, le Toyota Land Cruiser constitue une évidence pour défier la montagne dans le plus grand des conforts. Commercialisé depuis 1951, le très grand tout-terrain dispose d’une longue expérience qui lui permet de rivaliser avec les meilleurs des 4×4. Pour un budget d’environ 20 000 €*, c’est tout particulièrement la Série 12 – produite entre 2002 et 2009 – qui impressionne.

Offrant jusqu’à 250 chevaux selon la version, le Toyota Land Cruiser affiche des performances appréciables, aussi bien pour les terrains escarpés que pour le long trajet des vacances : un couple maximal de 1 600 Nm, une vitesse de pointe de 165 km/h, une transmission de haut niveau et une consommation mixte raisonnable (11,5 litres aux 100 kilomètres). Son espace intérieur est également un argument de poids, lui qui peut proposer jusqu’à 8 places grâce à une troisième rangée de sièges escamotables. Autant de caractéristiques qui en font un choix logique pour les grandes familles.

Pour 30 000 € : le Ford Ranger Wildtrak de 2016

Véritable colosse, le Ford Ranger Wildtrak de seconde génération fera le bonheur des amateurs de pick-up ultra puissants. Parmi ses différentes versions, c’est tout particulièrement celle de 2016 qui impressionne le plus, malgré un prix en occasion non négligeable (entre 25 000 et 30 000 €* selon le kilométrage). Pick-up le plus vendu en France pendant plusieurs années, l’Américain affiche des caractéristiques dignes d’un monstre : un poids supérieur à 2 tonnes, une longueur de 5,36 mètres et une charge maximale de 1,3 tonne. On peut malgré tout regretter une fiabilité qui n’est pas toujours à la hauteur, notamment en ce qui concerne les anciennes générations.

En montagne, que ce soit sur terrain enneigé, boueux ou sablonneux, le Ford Ranger Wildtrak fait parler sa puissance. Il se montre d’autant plus agréable à conduire qu’il embarque des suspensions performantes et une large dotation (régulateur de vitesse adaptatif, aide au démarrage en côte, identification des panneaux de signalisation, etc.). Dans sa version Wildtrak, il dispose même d’une vraie double cabine avec deux portes arrière et un total de 5 places, lui permettant aussi bien d’équiper les professionnels que les familles. Pas forcément le meilleur de sa catégorie, le Ford Ranger peut malgré tout séduire par sa polyvalence : il pourra servir pour le travail en montagne, comme pour les loisirs. De quoi faire succomber les amateurs de pick-up à l’américaine

Pour 50 000 € : le Land Rover Range Rover Sport de 2017

À mi-chemin entre un SUV et un tout-terrain, le Land Rover Range Rover Sport est l’un des 4×4 les plus dynamiques et performants de sa catégorie. Parmi ses différentes versions, c’est bien la seconde génération – et tout particulièrement son restylage de 2017 – qui a de quoi mettre tout le monde d’accord. Proposé aux alentours de 50 000 €* en occasion, le Britannique séduit également par sa large offre de motorisations : le 4×4 est en effet disponible avec un V4, un V6, un V8 ou même un moteur hybride rechargeable. De quoi vous permettre, selon la version, de profiter d’une puissance phénoménale de 575 chevaux au maximum, parfaite pour affronter la montagne et ses terrains difficiles, tout comme la route des vacances.

Certes, les performances du Land Rover Range Rover Sport vont varier selon la motorisation embarquée. Il n’en reste pas moins que le tout-terrain anglais se distingue quoi qu’il en soit par sa grande souplesse, sa transmission automatique à 8 rapports réactive et son bel agrément de conduite. Le confort est également bien présent, y compris en dehors des routes, notamment grâce à des suspensions performantes. Les familles auront d’ailleurs de quoi apprécier les longs trajets à son bord, d’autant plus qu’il dispose d’une belle dotation de série (régulateur de vitesse adaptatif, Park Assist, détection de la profondeur de l’eau, etc.) et qu’il peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Son haut niveau de finition et son bel espace intérieur finiront d’ailleurs certainement de convaincre les plus indécis. Un choix évident pour les automobilistes ne souhaitant pas faire de compromis entre style et performance.

Pour 100 000 € : la Mercedes-Benz Classe G de 2018

Véritable baroudeuse dans l’âme, la seconde génération de la Mercedes-Benz Classe G est certainement le tout-terrain le plus performant et haut de gamme du marché. Commercialisée depuis 2018, l’Allemande conserve les ingrédients qui ont fait le succès de son prédécesseur sorti en 1993 : des traits rectilignes, une mécanique infaillible et un design que l’on apprécie pour son côté rétro. Une combinaison qui font du 4×4 un véritable ovni dans sa catégorie.

Malgré les apparences, la Mercedes-Benz Classe G II de 2018 a évolué en profondeur par rapport à sa précédente génération. Ne proposant plus que deux motorisations différentes, dont un V8 bi-turbo offrant jusqu’à 585 chevaux, le 4×4 se veut un monstre de puissance. Pas forcément le plus aérodynamique de sa catégorie, il offre malgré tout des capacités de franchissement inégalées, tout en se montrant ultra réactif(comptez 4,5 secondes pour faire le 0 à 100 km/h dans sa version de 585 chevaux.). Très à l’aise sur route, la Classe G se révèle véritablement en dehors des sentiers battus, tout particulièrement en montagne. Dans les chemins les plus abrupts comme sur les petites pistes rocailleuses, le 4×4 ne se démonte pas et affiche les meilleures performances du marché, y compris parmi les modèles les plus luxueux. Et malgré tout, le confort est au rendez-vous, notamment grâce à son train avant à suspensions à double triangulation, son important espace intérieur et son habitacle revu et corrigé. Un luxe qui se paye néanmoins : prévoyez environ 100 000 €* en occasion selon le niveau d’équipements et le kilométrage.

* Prix moyen constaté sur le site Reezocar.com, à l’occasion d’une recherche réalisée le 10/01/2021.

CE QU’IL FAUT RETENIR

En entrée de gamme, le Suzuki Jimny est une valeur sûre, principalement en raison de sa fiabilité
La Mercedes Classe G offre un niveau de performances inégalées et s’affirme comme la reine des montagnes et des chemins escarpés
Entre les deux, le Toyota Land Cruiser offre un bon compromis entre capacités de franchissement et budget maîtrisé, notamment grâce à une longue expérience

LE POINT DE VUE DE LAURIE

« Le choix d’une voiture d’occasion pour rouler en montagne ne doit rien au hasard. Outre le budget, assurez-vous d’opter pour un modèle avec une transmission intégrale, indispensable pour franchir les terrains les plus accidentés. Mais n’oubliez pas non plus le confort intérieur, essentiel si vous avez l’habitude de voyager en famille. »