Voitures électriques : l’objectif de 100 000 bornes atteint en 2023 ?

En mai 2020, alors que la France ne comptait qu’environ 30 000 bornes sur son territoire, le gouvernement annonçait son intention d’accélérer la transition vers la voiture électrique. L’objectif était clair : disposer de 100 000 points de charge ouverts et accessibles au public à la fin de l’année 2021. Ce quota n’a toujours pas été atteint. Fin 2022, la France disposait de près de 83 000 points de recharge selon Avere-France, l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique.

L’objectif devrait être atteint au deuxième trimestre 2023

Selon la ministre des PME, Olivia Grégoire, l’objectif de 100 000 bornes, fixé initialement pour 2021, devrait être atteint au deuxième trimestre 2023. Elle ajoute : « On a pris un peu de retard, je ne le nie pas : le contexte a été un peu difficile ».

De plus en plus de bornes sur autoroutes

Il était notamment question, dans ce programme 100 000 bornes, d’obliger les sociétés concessionnaires d’autoroutes d’équiper chacune de leurs aires de repos d’une borne de recharge ultrarapide (d’une puissance supérieure à 150 kW) d’ici 2023. Toutes les aires des réseaux APRR et AREA sont désormais équipées. Les aires du réseau Sanef sont équipées à 85%. Celles du réseau Vinci devraient toutes être équipées d’ici à la fin 2023.

Mais selon Avere-France, près de 90% des points de recharge proposent une charge lente. Moins de 7% proposent une charge rapide avec une puissance supérieure à 150 kW. Sur ce plan aussi, il y a donc encore des progrès à réaliser…