Top 3 des citadines les plus économiques en 2019

Dacia Sandero 1.0 « SCe » Access

Le 3 cylindres (essence) développant 73 chevaux est adapté à une utilisation dans un environnement urbain. Avec un prix d’appel en dessous de 10 000 €, vous bénéficiez d’un grand coffre et d’un habitacle spacieux, vous permettant d’accueillir quatre passagers, faisant d’elle une « citadine familiale ». Avec une consommation moyenne de 5,2 l/100 km en cycle mixte pour 117 g/km de CO2 rejetés, aucun malus ne vous sera demandé à l’achat.

Dacia Sandero

Suzuki Celerio 1.0 Avantage

Moins connue, cette citadine fabriquée en Thaïlande est commercialisée avec un petit moteur 1.0 litres, proposée en essence et affichant des consommations records (4.3 l/100 km d’après le constructeur). Le prix d’achat débute à moins de 9 000 € et vous offre une puissance de 68 chevaux, adaptée aux trajets en ville majoritairement.

Suzuki Celerio

Citroën C1 1.0 VTI

Le style enjoué de l’actuelle Citroën C1 représente sans doute le point fort de la petite française. Avec ses 72 chevaux, le bloc 1.0 litres propose un bon agrément de conduite avec une consommation en cycle mixte annoncée à 4.1 l/100 km pour seulement 93 g/km de CO2 rejetés ! Point faible : une habitabilité restreinte et des places arrière uniquement réservées aux petits gabarits.

Citroën C1

Le point de vue d’Antoine

« Cette sélection aurait tout à fait pu accueillir des citadines aux motorisations hybrides comme la Toyota Yaris, voire 100% électrique (Renault Zoé par exemple), particulièrement économiques au quotidien. C’est leur prix d’achat, bien plus élevé que la moyenne, qui les pénalise dans ce classement. »