La nouvelle Dacia Sandero est la voiture de l’année 2021

Dacia Sandero III : élue voiture de l’année 2021

Comme chaque année, le magazine automobile L’Argus vient de décerner ses Trophées L’Argus. Pour cette nouvelle édition, c’est la nouvelle Dacia Sandero qui fait coup double : elle est élue citadine et voiture de l’année 2021. Un succès largement mérité, tant la compacte roumaine a su monter en gamme et séduire tout son monde.

Nouvelle Dacia Sandero : un sacre qui met tout le monde d’accord

Alors que sa commercialisation vient à peine de débuter, la nouvelle Dacia Sandero peut déjà s’enorgueillir d’un titre décerné par le magazine L’Argus : celui de voiture de l’année 2021. Une récompense largement méritée pour la Roumaine puisqu’elle est déjà la voiture la plus immatriculée auprès des particuliers, aussi bien en France qu’en Europe.

Récompensée dans le cadre des Trophées L’Argus 2021, la Dacia Sandero n’en est pas à son premier prix. Pour preuve, la compacte a déjà remporté le prix Good Deal des Automobile Awards en France, le prix de la voiture de l’année toutes catégories confondues par WhatCar en Angleterre ou encore le titre de Car of the year dans le pays d’origine du constructeur, à savoir la Roumanie.

Une success story qui ne demande qu’à être confirmée

Depuis son lancement en 2008, la Dacia Sandero s’est déjà écoulée à plus de 2,3 millions d’exemplaires à travers le monde, dont un tiers rien qu’en France. Sa nouvelle génération, présentée en octobre et commercialisée depuis janvier 2021, devrait sans aucun doute prolonger cette success story. Pour cela, elle s’appuie sur la plateforme de la Renault Clio V et en profite pour revoir à la hausse son niveau global de prestations.

Outre un design plus séduisant que par le passé, la Dacia Sandero de troisième génération gagne légèrement en longueur et en largeur, perdant tout de même 2 cm de haut. C’est toutefois à l’intérieur que les changements sont les plus flagrants. Sa planche de bord est mieux agencée, l’assise se veut plus confortable, les passagers profitent d’une belle habitabilité et un écran tactile de 8 pouces se montre très pratique à utiliser au quotidien. Bien qu’elle embarque de nouvelles aides à la conduite (détecteur d’angle mort, aide au démarrage en côte, radars de stationnement, etc.), la Dacia Sandero III fait dans la simplicité question motorisation : elle ne propose plus que 3 blocs essence, dont l’un pouvant fonctionner au GPL. Exit donc le diesel, tout du moins en Europe. Mais, surtout, la nouvelle Dacia Sandero peut toujours compter sur un prix défiant toute concurrence : elle est proposée à partir de 8 690 € en finition Access.

Les autres lauréates des Trophées L’Argus 2021

Élue également citadine de l’année 2021, la nouvelle Dacia Sandero a remporté le titre de voiture de L’Argus 2021 haut la main. Avec un total de 49 points, elle devance largement la Ford Puma (35 points) et la Peugeot e-2008 (34 points). Au pied du podium, on retrouve enfin la Seat Leon (30 points) et la Volkswagen ID.3 (29 points). Elle succède ainsi à la Peugeot 208, élue voiture de l’année en 2020 et devenue, depuis, le véhicule le plus vendu en France.

À l’occasion des Trophées L’Argus 2021, d’autres modèles ont aussi été plébiscités par le jury composé de 12 professionnels de l’automobile et des médias. Parmi les lauréates, on compte notamment :

la Seat Leon, dans la catégorie compacte et familiale ;
la Ford Puma, sur le segment des SUV ;
la Volkswagen ID.3, parmi les véhicules électriques ;
le Citroën e-Jumpy, dans la catégorie des utilitaires ;
et la Toyota GR Yaris, chez les sportives.

CE QU’IL FAUT RETENIR

La Dacia Sandero III a été élue voiture de l’année 2021 par L’Argus
Elle devance la Ford Puma et la Peugeot e-2008
La nouvelle Dacia Sandero est proposée à partir de 8 690 €

LE POINT DE VUE DE LAURIE

« Alors que la nouvelle Dacia Sandero monte incontestablement en gamme, son prix ne progresse que de 400 € en entrée de gamme. S’il faut tout de même compter plus de 14 000 € pour la version la mieux dotée, la compacte devrait poursuivre le succès de ses deux précédentes générations. Et si jamais vous recherchez une citadine plus énergique, vous pouvez toujours opter pour la Dacia Sandero Stepway III, représentant 65 % des ventes de Sandero en France et dont les tarifs débutent à 12 590 €. »