Système de conduite prédominant aux États-Unis, la boîte automatique a su conquérir le cœur automobile des Français au fil des décennies. Même si, dans leur fonctionnement, la boîte manuelle et la boîte de vitesses automatique restent proches, la boîte automatique possède une technologie unique qui permet d’automatiser le calcul de rapport et le passage de vitesses. Le tout, sans l’intervention du conducteur (ou presque). Tout savoir sur la boîte automatique : c’est ici, maintenant, et par Reezocar.
La boîte de vitesses automatique se différencie de la boîte manuelle qui, comme son nom l’indique, nécessite une intervention manuelle. Dans le cas de la boîte automatique, c’est votre véhicule d'occasion qui fait (plus ou moins) tout le travail. Bon, elle ne regardera pas la route pour vous, et ne chantera pas à tue-tête On the Road Again (et heureusement). Cependant, elle réalisera le changement de rapport et de vitesse pour vous, de manière totalement automatisée. C’est pour cette raison qu’il n’y a pas de pédale d’embrayage sur une voiture à boîte de vitesses automatique.
Le passage automatique de vitesses est possible grâce à un système de convertisseur hydraulique et électronique. Une fois la commande choisie (indiquée P, R, D ou N), la boîte automatique actionne tous les paramètres nécessaires pour faire fonctionner votre véhicule. Les rapports sont passés en fonction de la pression exercée sur l’accélérateur, la pédale de frein et selon la vitesse atteinte.
Autour du système commun de la boîte auto, il existe plusieurs types de mécanismes. Ainsi, on peut retrouver la boîte de vitesses automatique :
Pour conduire sur une boîte de vitesses automatique, vous devez être titulaire :
Depuis le 1er janvier 2017, si vous détenez un permis BVA, vous avez la possibilité de conduire une boîte de vitesses manuelle à condition de suivre une formation de 7 heures (hors conduite d’une boîte auto pour raisons médicales).
Pour actionner les commandes de votre voiture à boîte de vitesses automatique, il faudra quand même que vous interveniez un peu. Pour cela, la boîte automatique possède plusieurs sigles ayant chacun un rôle précis. Ces sigles, sous forme de lettres et de chiffres, peuvent se trouver à la même place qu’une boîte de vitesses manuelle (le plus souvent sous forme de couloir) ou directement en commandes derrière le volant (comme une manette d’essuie-glaces).
Les sigles P, R, D et N sont les lettres que vous trouverez sur toutes les boîtes de vitesses automatiques. Ce sont les commandes de base qui permettent de réaliser les actions primordiales comme la marche avant, la marche arrière, le parking et le point mort. Ce que nous attendons d’un véhicule, en somme.
Certaines voitures à boîte de vitesses automatique possèdent d’autres lettres et chiffres en complément de P, R, N et D.
Initiale | Signification | Commande |
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P | Parking | Se garer |
R | Reverse | Marche arrière |
D | Drive | Marche avant |
N | Neutral | Point mort |
Initiale | Signification | Commande |
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B (uniquement sur les véhicules hybrides commercialisés par Toyota) | Brake | Simulation de frein moteur |
S | Sport | Mode conduite sportive |
W | Winter | Premier rapport en 2e vitesse |
M | Manual | Pour actionner le mode semi-automatique |
Sur une boîte de vitesses manuelle, vous devez être en point mort pour démarrer votre véhicule sans caler. Pour une boîte de automatique, seules les positions en N et P permettent de démarrer la voiture. Pour enclencher la marche avant (D) ou la marche arrière (R), vous devrez avoir positionné votre pied sur la pédale de frein avant d’utiliser ces commandes.
Pour arrêter votre voiture, il vous suffira de maintenir la pédale de frein jusqu’à l’arrêt de la voiture et d’enclencher la position N ou P selon votre intention (pause dans le trafic ou parking).
Notez que comme il n’existe pas de pédale d’embrayage, vous n’utilisez que votre pied droit pour le frein et l’accélérateur. Votre pied gauche peut couler des jours heureux.
Malgré l’absence presque totale d’une intervention manuelle, l’utilisation des commandes de la boîte de vitesses automatique doit être réalisée avec le plus grand soin. Avec une boîte automatique, nous ne sommes pas à l’abri d’une envie soudaine de démarrer en version Fast and Furious, pied au plancher. Et nous le comprenons ! Pourtant, il est recommandé d’exercer des pressions adaptées sur chaque pédale pour préserver les embrayages internes.
Sans surprise (ou presque), une boîte de vitesses automatique doit être entretenue pour une utilisation pérenne. Tout comme une boîte de vitesses manuelle, vous devez effectuer un entretien régulier et réaliser les révisions en temps voulu pour la dépoussiérer, changer l’huile de vidange et lubrifier les pistons (en moyenne tous les 60 000 km).
Si vous la maîtrisez et l’entretenez avec amour en suivant nos conseils, votre boîte de vitesses auto vous accompagnera sur toutes les routes et pour un long moment. La présence du convertisseur hydraulique et l’absence du système d’embrayage assurent une transmission alternative qui rallonge la durée de vie de la boîte de vitesses auto. De manière générale, le remplacement d’une boîte automatique vient d’une casse au niveau du système d’embrayage souvent plus sensible à l’usure.
➕Facilité de prise en main du véhicule | ➖Consommation de carburant souvent un peu plus élevée que sur les boîtes de vitesses automatiques |
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➕Concentration sur la route et les événements environnants | ➖Prix à l’achat et à l’entretien de la voiture plus importants |
➕Confort de conduite | ➖Frein moteur moins efficace que sur une boîte de vitesses manuelle |
➕Adaptabilité intéressante du véhicule en ville (quand il y a un changement de vitesses fréquent) | |
➕Pas de formation supplémentaire en cas d’obtention du permis B | |
➕Calcul automatique du changement de rapport pour éviter le sous-régime (et donc, l’usure de la boîte de vitesses automatique) |
Vous voilà fin prêt à dompter votre boîte de vitesses automatique et à en découvrir toutes les commandes pour une conduite en toute sérénité (même si votre envie de Fast and Furious vous démange encore). Aussi, qu’il s’agisse d’un moteur diesel, essence ou électrique, d’une boîte de vitesses manuelle ou automatique, gardez à l’esprit qu’un entretien régulier permettra à votre véhicule de continuer à arpenter les routes en toute sécurité.
Retrouvez dès à présent toutes nos voitures d’occasion sur Reezocar et choisissez la boîte automatique de vos rêves !