Quelle est la meilleure citadine hybride en 2024 ?

La citadine a toujours eu l’étiquette d’un petit véhicule peu familial bien qu'économique et maniable. C’était sans compter sur l’arrivée des derniers modèles de voitures hybrides compactes qui, en 2024, donnent un nouveau (pare-)choc à l’automobile compacte. Quelle est la meilleure citadine hybride en 2024 ? Reezocar vous a fait une petite sélection dont vous nous direz des nouvelles.

Qu’appelle t-on citadine hybride ?

Les caractéristiques des voitures hybrides compactes

La catégorie citadine implique un véhicule d’occasion ou un véhicule neuf de petit à moyen gabarit, souvent idéal pour les déplacements en ville, les créneaux dans un mouchoir de poche avec une bonne maniabilité. Autrefois plutôt adaptée aux personnes seules, aux couples ou aux petits déplacements, cette catégorie de véhicule a évolué, laissant place à des voitures compactes mais spacieuses et confortables. Bon, si vous avez 3 enfants, un Saint-Bernard et un escargot domestiqué, ce type de véhicule risque d’être un chouia petite.

Mais cette petite voiture maniable qui nous intéresse se définit également par sa motorisation : l’hybride. Une motorisation hybride implique :

• un moteur thermique ;
• et un ou plusieurs moteurs fonctionnant à l’énergie électrique.

L’hybride est un équilibre idéal entre carburant et électrique, notamment sur les longs trajets. Dans le cas d’une hybride non rechargeable, le moteur électrique se recharge pendant l’utilisation du moteur thermique. Du côté des hybrides rechargeables, elles peuvent être rechargées sur une borne adaptée (domestique ou publique).

Les avantages de cette catégorie

Compacte, pratique et confortable

De manière générale, cette catégorie de voitures possède l’avantage indéniable (vous ne direz pas le contraire) d’être compacte, maniable mais aussi confortable et plus spacieuse (notamment sur les modèles récents). On y emmène les enfants et l’escargot domestiqué (pour le Saint-Bernard, on repassera).

Écologie et économies

Selon le type d’hybridation que vous choisissez (micro-hybride, semi-hybride, full hybrid et hybride rechargeable), vous pouvez bénéficier d’une réduction considérable de votre carburant et donc émettre moins de taux d’émission de CO2. En plus de l’aspect écologique, la citadine hybride permet de réaliser des économies ainsi que d’échapper à un potentiel malus écologique.

Entretien

L’entretien d’un véhicule hybride est réduit car le moteur électrique vient soulager le moteur thermique. Ainsi, la petite hybride possède moins d’éléments en mouvement et les plaquettes de frein sont moins sollicitées par le freinage régénératif.

Le silence est également un avantage (et si vous êtes parents, c’est carrément un critère non négociable).

Quelle est la meilleure citadine hybride en 2024 ?

Top 10 des meilleures hybrides compactes en 2023

La petite voiture hybride n’est pas à la hauteur de vos espérances ? Retrouvez le top de nos voitures hybrides hors citadines sur Reezocar !

Les modèles de compactes hybrides attendus en 2024

1. Renault Clio E-Tech La nouvelle Renault Clio E-Tech est l’un des modèles les plus attendus de cette année 2024. Son faible rejet de CO2 vous permet d’éviter le malus écologique qui démarre à 118 g de CO2 /km en 2024.

• Puissance : 145 ch
• Consommation thermique : 4,2 l/100
• Émission de CO2 : 95 g/km
• Malus écologique : non
• Volume de coffre : 254 litres

Prix : à partir de 23 050 euros (finition équilibre)

2. Toyota Yaris La Toyota Yaris a été l’un des modèles les plus vendus sur le marché de l’automobile. Auto-proclamée «citadine hybride qui consomme le moins du marché», elle se place ainsi au palmarès des voitures les plus attendues en 2024. Elle possède, de série, la caméra de recul, le système de sécurité pré collision, le détecteur de pluie, la climatisation automatique, un écran tactile 7 pouces et la lecture des panneaux de signalisation.

• Puissance : 116 ch
• Consommation thermique : 3,8 l/100 km
• Émissions de CO2 : 87 g/km
• Malus écologique : non
• Volume de coffre : 286 l

Prix : à partir de 23 900 euros (gamme dynamique)

3. Hyundai i20 Disponible en micro-hybridation, la Hyundai i20 propose une ligne moderne avec un écran tactile à bord ainsi que des vitres arrière surteintées, la climatisation manuelle, une caméra de recul, plusieurs modes de conduite, le limiteur de vitesse et l’aide au stationnement arrière de série.

• Puissance : 83 ch
• Consommation thermique : 5,1 l/100
• Émissions de CO2 : 115 g/km
• Malus écologique : non
• Volume de coffre : 352 l

Prix : à partir de 21 000 euros pour la version manuelle et 22 300 euros pour la version automatique (finition Intuitive)

4. Fiat 500 Disponible en micro-hybridation par alterno-régulateur, la nouvelle Fiat 500 promet une réduction de la consommation du moteur thermique malgré un mode 100 % électrique non disponible sur les micro-hybridation. L’entrée de gamme présente (de série) la climatisation, le régulateur et limiteur de vitesse, le système Uconnect Elle reste cependant adaptée aux déplacements en ville.

• Puissance : 70 ch
• Consommation thermique : 4,6 l/100
• Émissions de CO2 : 105 g/km
• Malus écologique : non
• Volume de coffre : 185 l Prix : à partir de 18 500 euros

5. Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Hybrid

Malgré l’annonce récente de Ford déclarant que la production de la Ford Fiesta cesserait à l’été 2023, la version hybride sera encore disponible sur le marché automobile pour 2024. Ses équipements de série sont intéressants : aide à la conduite, écran tactile avec interface média, climatisation automatique.

• Puissance : 125 ch
• Consommation thermique : 5,2 l/100
• Émissions de CO2 : 119 g/km
• Malus écologique : non
• Volume de coffre : 311 l

Prix : à partir de 23 000 euros (finition Titanium Business)

Comment choisir sa citadine hybride ?

Parce qu’on ne choisit pas sa voiture hybride comme on choisit son plat surgelé chez Picard (c’est-à-dire, pas toujours correctement #saint-jacquescamembertOrangina), Reezocar fait le point sur les critères essentiels pour choisir sa voiture hybride même s’il ne s’agit pas d’une compacte, cela dit.

L’hybridation

Le type d’hybridation est important, notamment parce que seulement 2 types d’hybridation permettent un mode 100% électrique. De plus, vous devez vous poser la question du rechargement : souhaitez-vous une hybride qui se recharge en roulant ou acceptez-vous de vous rendre aux bornes de chargement pour un hybride rechargeable ?

Le mode d’hybridation fait partie des critères essentiels pour savoir comment choisir sa voiture hybride, et ce, de manière générale.

Les dimensions du véhicule

Comme nous l’avons dit précédemment, 3 enfants, un Saint-Bernard et un escargot domestiqué peuvent se sentir à l’étroit dans une compacte hybride. Cependant, compact ne veut pas dire riquiqui. Pensez donc à estimer votre besoin d’espace dans l’habitacle. La Fiat 500 hybride ne dispose que de 3 portes avec un volume de coffre de 185 litres seulement. À contrario, la Hyundai i20 propose 352 litres de coffre, en 5 portes. Bref, vous pouvez vous permettre quelques exigences, alors profitez-en !

Les équipements

Dans vos critères de sélection, vous ne devez pas mettre de côté le confort et les équipements. Même s’il s’agit d’un petit gabarit de voiture, vous avez le droit à un confort de conduite idéal, une sécurité assurée pour tous les passagers et des options qui vous semblent importantes. Oui, le porte-gobelet qui finit par devenir la poubelle de la voiture est indispensable si vous estimez qu’il l’est.

Le budget

Bien sûr, comme dans tout achat de véhicule, le prix va être un critère de sélection. Même si une hybride ou hybride rechargeable coûte en moyenne plus cher qu’une thermique, vous pouvez trouver certains modèles d’entrée de gamme entre 15 000 et 20 000 euros. D’autres modèles passent la barre des 25 000 euros, mais encore une fois, ce prix dépendra des options et équipements supplémentaires que vous intégrez au véhicule.

N’hésitez pas à comparer les modèles proposés pour trouver le meilleur rapport qualité/prix.

Faut-il choisir une hybride ou une électrique ?

En termes de dimensions, de volumes et de confort, les compactes hybrides et électriques n’ont pas beaucoup de différences. Ce sont des petites voitures, en résumé. Cependant, plusieurs points les différencient.

Vous avez désormais toutes les clés (et le Start&Stop) pour choisir la meilleure citadine hybride en 2024 qui saura vous combler, ainsi que vos enfants, votre escargot domestique et peut-être votre Saint-Bernard, qui sait ?