Comment importer sa Tesla ?

Sa réputation n’est plus à faire : Tesla se place en tête des voitures électriques les plus vendues dans le monde. Avec un éventail de modèles haut de gamme et performants, le choix d’une Tesla apparaît comme un évidence pour celui qui recherche une voiture électrique, futuriste et ultra-connectée. Mais avec des prix dépassant les 50 000 euros en moyenne en France, il peut être intéressant de se tourner vers l’import. Alors, comment importer sa Tesla ? Reezocar fait le point sur les avantages de l’import et vous explique comment faire traverser les frontières à votre future Tesla, en théorie mais surtout en pratique.

Pourquoi importer une Tesla ?

Caractéristiques de la Tesla

Sans grande surprise, Tesla propose uniquement des modèles de véhicules 100 % électriques. Conçues par le visionnaire Elon Musk, ces voitures ont révolutionné le monde de l’électrique grâce à des technologies et des innovations poussées.

• L’amélioration des performances techniques, avec des véhicules électriques dépassant les 300 km d’autonomie (une révolution à l’émergence de l’électrique)

• Le moteur à induction à courant alternatif triphasé, qui démarrent automatiquement et à faible courant

• Le système d’Autopilot, qui permet une conduite autonome, avec un mode automatisé (selon le type de route, la météo, le trafic)

• La présence d’un grand écran tactile au centre du tableau de bord pour manipuler la voiture, avec des logiciels mis à jour automatiquement et quotidiennement

• L’invention des Superchargeurs, offrant la possibilité d’une charge beaucoup plus rapide (environ 30 min pour 80 % de batterie)

Les différents modèles de Tesla

L’importation : des avantages indéniables

Importer un véhicule est une option lorsqu’on cherche à réaliser des économies, qu’il s’agisse de BMW, Audi ou encore Volkswagen. Et Tesla ne fait pas exception à la règle. En effet, nous constatons une réelle différence de prix entre les modèles importés depuis certains pays et les tarifs affichés dans l’Hexagone, notamment dans le cas d’une Tesla d’occasion.

Outre l’aspect financier, vous pourrez bénéficier de véhicules uniques, avant la sortie officielle en France, ou encore de versions avec des éditions limitées, d’un pack options et des finitions uniques spécifiques aux marchés étrangers.

L’anecdote Reezocar

L’anecdote, ou le potin, si vous préférez. Sachez que Tesla n'a jamais dépensé un centime de dollars en publicité. À la différence de grands constructeurs qui dépensent jusqu’à des milliards pour voir leur marque à la mi-temps d’une Coupe du Monde de football ou du Super Bowl, Tesla non. La raison ? Elon Musk l’explique par la nécessité de dépenser son argent dans la recherche et le développement et non pas dans la communication. Et apparemment, ça marche !

Quel pays pour importer une Tesla ?

L’Union européenne

La localisation géographique de la France permet de pouvoir traverser les frontières avec facilité pour découvrir un marché de l’automobile différent. Nous vous conseillons donc de trouver et d’importer votre Tesla depuis un pays de l’Union européenne, de préférence. En restant dans le cadre européen, vous bénéficiez de plusieurs avantages :

• un import facile en pratique (par les routes et/ou par vos soins) et des frais de livraison moins élevés qu’en dehors de l’Europe ;

• une réduction des taxes telles que la TVA (Taxe sur la Valeur Ajoutée) ;

• une simplification des démarches administratives (immatriculation, homologation) ;

• des prix en euros qui ne nécessitent pas de conversion avec un taux de change aléatoire qui peut ne pas pencher en votre faveur.

Les USA

Bien que le siège de construction de Tesla (Tesla Motors jusqu’en 2017) se trouve en Californie, la décote des voitures aux USA y est faible. Avec une fourchette de prix entre 50 000 et 220 000 euros selon les modèles, l’année et les options, importer une Tesla des États-Unis n’est pas forcément une bonne option.

Vous devrez, par ailleurs, ajouter à ce prix les frais de livraisons et d’importation, l’homologation un peu plus complexe du véhicule, et les différentes taxes dépendantes du pays.

L’Allemagne

C’est sans doute le premier pays de l’Union européenne auquel on pense : importer son véhicule depuis l’Allemagne semble être une évidence. Même si le pays germanique met l’accent sur des véhicules made in Deutschland comme Mercedes, BMW, Audi ou Volkswagen, notez que Tesla possède une Gigafactory à Grünheide (nous ne savons pas le prononcer non plus, rassurez-vous) non loin de Berlin, depuis 2017. Ainsi, réaliser l’achat d’une Tesla et l’importer depuis l’Allemagne est une très bonne option.

La Suède

La Suède est l’un des pays nordiques où les Tesla sont des premiums électriques proposées entre 15 et 25 % moins chères qu’en France. En plus d’un avantage financier indéniable, la Suède offre un éventail de modèles de Tesla impressionnant, avec un pack unique. Le marché de l’occasion y est florissant, une belle aubaine pour vous.

Vous devrez cependant prendre en compte les frais de conversion et les taux de change lors de l’achat de votre Tesla. En effet (pour rappel, ou pas), la Suède fait partie de l’UE mais ne possède pas l’euro. Vous devrez financer votre auto électrique en couronnes suédoises.

Comment importer sa Tesla en pratique ?

Les formalités administratives

Que vous choisissiez une Tesla Model X, S, ou 3, vous devrez vous munir de certains documents d’importation pour pouvoir la conduire comme il se doit en France, en toute légalité (c’est tout de même préférable). Ces justificatifs comprennent :

• la facture d’achat du véhicule ;

• la carte grise en 2 volets ;

• la carte d’immatriculation ;

• un certificat de conformité (homologation européenne, appelé CoC pour l’Allemagne) ;

• le contrôle technique à jour.

Les modes d’importation

Selon votre budget mais aussi le pays d’importation de votre Tesla, plusieurs choix s’offrent à vous pour ramener votre nouveau véhicule à la maison :

• par cargo (service maritime) ;

• par transport routier (camion, convoyage) ;

• par avion ;

• par vous-même (via les routes) ;

• en livraison par les soins de Reezocar. Bien entendu, si vous décidez malgré tout d’importer votre Tesla depuis les États-Unis, vous devrez demander une livraison par la mer ou par les airs. Renseignez-vous bien avant car les frais peuvent être très élevés.

Faire confiance à Reezocar

Rapatrier son véhicule en France peut être une source d’angoisse, notamment si vous n’aimez pas forcément les formalités administratives (et nous vous comprenons). De plus, sachez qu’il n’est pas toujours prudent de gérer seul l’importation de son véhicule : vice caché, certificats non conformes, fraudes, vous n’êtes pas à l’abri d’un souci. La solution à cela ? Reezocar, évidemment ! Spécialiste des véhicules d’occasion, Reezocar s’occupe des formalités administratives, de l’importation et de la livraison de votre Tesla en toute confiance et en toute sécurité. Vous pouvez également faire appel aux services de Reezocar pour l’import d’un véhicule provenant d’un autre site. À partir du moment où le vendeur est un professionnel, Reezocar met tout en œuvre pour vous permettre l’achat de votre Tesla Model X, S ou Roadster, qu’elle provienne de France, d’Allemagne ou d’un autre pays de l’Union européenne. Quelle que soit la localisation de la Tesla de vos rêves, nous vous accompagnons dans votre projet d’importation. Que votre choix se porte sur une Tesla Model Y, Model S ou sur n’importe quel Model, importer son véhicule est une solution efficace pour bénéficier d'économies mais aussi de versions uniques et en avant-première. Pour un import de votre Tesla serein et sûr, pensez raison, pensez Reezocar.