Vous avez décroché le Saint-Graal qui vous permet de circuler sur les routes (légalement, entendons-nous bien). Quoi de plus normal de vous mettre alors en quête de la voiture idéale. Même s’il s’agit d’un premier véhicule, il est essentiel qu’elle coche plusieurs critères correspondant à vos besoins mais surtout à votre budget, et ce, avec une sécurité optimale. Guide d’achat pour une première voiture : suivez les conseils de Reezocar.
C’est sûrement la première question que vous vous posez pour l’achat d’une première voiture, et vous avez raison. En tant que jeune conducteur, on estime entre 2000 et 5000 euros le budget alloué pour une première voiture. De quoi, soyons honnêtes, investir dans une voiture d’occasion.
Ce n’est pas parce que votre budget n’est pas celui alloué pour une Aston Martin que vous devez vous accepter n’importe quel véhicule sous prétexte qu’il a quatre roues. Même si vous n’êtes pas mécanicien, vous pouvez facilement repérer l’état général du véhicule en jetant un œil aux parties métalliques : sont-elles oxydées ou rouillées, par exemple ? Faites fonctionner les essuies-glace, démarrez le moteur, etc. Tous ces éléments vous permettront d’avoir au moins un premier aperçu du bon état (ou non) de votre première voiture.
Le passé d’une voiture d’occasion peut être flou, surtout sur les modèles qui ont déjà de l’âge. Vous devez donc porter une attention toute particulière au carnet d’entretien, à la carte grise et aux différentes factures pour éviter de mauvaises surprises (pannes rapides, kilométrage modifié, vices cachés, etc.). En cas de doute, rendez-vous sur HistoVec, la plateforme en ligne gratuite qui vous permet d’obtenir toutes les informations sur votre véhicule d’occasion en toute transparence depuis sa première mise en circulation.
Cela peut paraître secondaire, mais choisir son vendeur est important. En effet, le marché de l’occasion regorge d’annonces et certaines peuvent présenter quelques pratiques déloyales. Nous vous conseillons de ne pas vous rapprocher d’un particulier, sauf si vous êtes du métier. Vous avez la possibilité de vous rendre chez le concessionnaire, ou dans un garage, pour bénéficier des garanties en cas de problème. Et si vous voulez être sûr de votre choix et bénéficier de conseils aux petits oignons, rapprochez-vous de Reezocar et de nos conseillers : un large choix de voitures vous attend, pour un premier achat en toute sérénité.
Non, ce n’est pas un épisode inédit de Ninja Warriors. Le test ultime, c’est celui qui va vous permettre de déterminer si le véhicule que vous souhaitez acheter correspond à vos attentes. Qu’il s’agisse d’un véhicule neuf ou d’occasion, vous avez le droit de le tester et nous vous le recommandons très (très) fortement. N’hésitez pas à pousser le bouchon en circulant sur les grands axes pour déterminer sa puissance, ou de vous rendre volontairement (même si cela est étrange) dans un trafic en heure de pointe.
Le conseil Reezocar : faites-vous accompagner d’une tierce personne ayant déjà conduit plusieurs véhicules pour avoir un deuxième avis objectif (le top étant une personne habile en mécanique automobile). Pensez également à préparer quelques questions pour le vendeur.
Maniable, compacte, la citadine est une intemporelle. La catégorie citadine se prête bien au jeune conducteur qui doit davantage s’habituer aux différents réflexes et réglementations routières plutôt qu’à un créneau absolument parfait. Autrefois considérées comme la voiture de monsieur et madame Toulemonde), la citadine offre aujourd’hui des équipements et un confort dignes des catégories supérieures. Aussi, notez que les assurances sont en moyenne moins chères sur des véhicules de petits formats et leurs moteurs.
Modèle | Prix d’occasion (en moyenne) |
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Opel Corsa III Phase 2 | 2500 euros |
Renault Twingo II (2008) | 3200 euros |
Kia Picanto | 3500 euros |
Citroën C3 | 3800 euros |
Peugeot 108 | 4000 euros |
Lorsque nous disons berlines, nous n’entendons pas forcément grosse voiture hors de prix. Certains modèles sont considérées comme des berlines compactes comme la Renault Clio, qui présente un espace de coffre plus important qu’une citadine et plus de place à l’arrière. Cependant, pour cette catégorie, vous devrez compter un budget un peu plus conséquent, bien plus proche des 5000 euros que des 2000 ou 3000 euros chez la citadine (en tout cas si vous ne voulez pas exploser le compteur kilométrique).
Modèle | Prix d’occasion (en moyenne) |
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Renault Clio 3 Authentique | 4800 euros |
Citroën C4 HDI | 4990 euros |
Ford Focus Trend 1.6 | 5100 euros |
Les SUV compacts (aussi appelés mini SUV) sont très en vogue sur le marché automobile actuel. Il s’agit davantage de véhicules adaptés aux jeunes conducteurs en quête de plus d’espace, et qui souhaitent davantage d’équipements et de confort pour parcourir des trajets plus longs (mixtes, voire grands axes). Attention cependant, les prix des mini SUV sont supérieurs aux citadines et petites berlines.
Modèle | Prix d’occasion (en moyenne) |
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Dacia Duster | 7300 euros |
Renault Captur (2016) | 8900 euros |
Nissan Juke (2016) | 9800 euros |
Mini Countryman (2015) | 13 200 euros |
En dehors de votre première voiture, vous devez prendre en compte certains frais annexes qui viennent compléter et alourdir votre budget. Il s’agit notamment de :
l’assurance auto dans laquelle vous devrez payer la surprime jeune conducteur, et obligatoire dès le premier jour ;
la carte grise du véhicule (dont le prix varie en fonction de l’âge de la voiture et du nombre de chevaux fiscaux dits CV) ;
les frais d’entretien de la voiture d’occasion, auxquels vous devez prêter attention car il peut s’agir de frais particulièrement élevés ;
les contrôles techniques (CT), tous les 2 ans pour un véhicule d'occasion et au bout de 4 ans pour le premier CT d’une voiture neuve ;
le changement des pneumatique, les pièces à changer au bout d’une période donnée (par exemple, la courroie de distribution aux 10 ans du véhicule) ;
le carburant, les péages, le stationnement ;
les petits équipements de secours (ampoules, gilet jaune, triangle, roue de secours ou galette, etc.) ;
le malus écologique pour les véhicules d’occasion de plus de 10 CV.
La majorité des Français choisissent d’acheter leur première voiture d’occasion car elles présentent quelques avantages indéniables. En plus d’un prix généralement plus compétitif qu’une voiture neuve, l’assurance est, la plupart du temps, moins chère.
Cependant, les voitures neuves sont un gage de sécurité et de fiabilité, sans risque de vices cachés. Selon le constructeur, vous pourrez bénéficier de certaines formules incluses comme le suivi et l’entretien du véhicule. Il faudra néanmoins convenir d’un budget supérieur à celui d’une occasion, avec une moyenne de 9000 à 10 000 euros (Dacia Sandero, Fiat Panda Life hybride, Citroën Ami, Peugeot 108).
La plupart du temps, des premières voitures sont financées au comptant ou grâce à l’aide d’un petit crédit auto. Si vous êtes étudiant ou que vous ne disposez que d’un faible revenu, un garant sera probablement nécessaire. Vous avez également la possibilité de faire un leasing type Location avec Option d’Achat (LOA) mais il est probable qu’un apport soit demandé. Dans le cas contraire, certains véhicules comme la Citroën Ami ou la Fiat Topolino (sans permis) présentent des loyers intéressants (environ 90/100 euros par mois).
Selon votre permis de conduire, vous pourrez choisir entre la boîte manuelle et la boîte automatique. Si vous avez uniquement un permis boîte auto, il paraît logique que vous devrez vous orienter sur ce type de boîte de vitesses. Si vous avez un permis classique, le choix s’offre à vous. Il s’agit d’une prise d’habitude, bien que la boîte auto permette de se concentrer davantage sur les éléments environnants que sur la pratique de la conduite elle-même. N'hésitez pas à essayer deux modèles avec des boîtes de vitesses différentes pour faire le point.
Vous avez l’opportunité du choix : thermique, hybride ou électrique.
Énergie | Avantages | Inconvénients |
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Thermique | Essence ou diesel, voire GPL, l’assurance vous coûte moins chère notamment si vous vous orientez sur un petit moteurFacilité de plein à la station essence | Prix du carburant aléatoireCertains véhicules ne pourront plus circuler en ville (selon la base Crit’Air) dès 2025Entretiens réguliers et parfois onéreux |
Hybride | Rechargeable ou nonChoix de l’électrique et du thermique adapté aux cycles mixtesAides locales ou territorialesMoteur idéal jeune conducteur | Véhicules neufs le plus souvent ou hors budget pour une première voitureEntretiens plus chers que l’électrique |
Électrique | Idéal pour les trajets urbainsEntretiens peu coûteuxRespect de l’environnementAides de l’état et primesMoteur idéal jeune conducteur | Véhicules coûteux à l’achat, même d’occasionNécessité d’une borne de recharge à domicile pour plus de confort en tant que jeune conducteur et novice en électrique |
Vous avez plusieurs solutions pour acheter votre voiture neuve ou d’occasion :
chez un concessionnaire ;
dans un garage ;
sur internet (Reezocar) ;
à un particulier.
Nous vous recommandons de passer par un professionnel de l’automobile comme Reezocar afin de vous garantir une transparence et une fiabilité lors de l’achat de cette première automobile d’occasion. En effet, vous bénéficiez ainsi d’une occasion expertisée, révisée et reconditionnée avec une garantie à la clé. Nos conseillers sauront vous orienter sur le meilleur choix selon vos besoins, vos envies et votre budget, et ce, en toute confiance.
Lors de votre premier achat auprès d’un garage ou d’un concessionnaire, vous avez jusqu’à 14 jours pour vous rétracter. Vous n’avez pas à justifier le motif de votre rétractation. Votre véhicule devra cependant être rendu dans le même état que celui dans lequel il a été livré. Si tel n’est pas le cas, le vendeur pourra appliquer un forfait déduit du prix d’achat de base du véhicule (les kilomètres roulés, par exemple).
Pour les vices cachés, vous disposez d’un délai de deux ans à compter de la découverte du problème pour obtenir un éventuel remboursement.
Au risque de vous malmener (gentiment, rassurez-vous), une voiture achetée à un particulier ne possède aucune garantie. Sauf si le véhicule est récent et qu’il est encore couvert par la garantie constructeur, sinon vous n’aurez aucun recours en cas de vices cachés.
La base (et ce, pour n’importe quelle voiture) est de privilégier les équipements de sécurité comme l’ESP, l’ABS ou encore les airbags. Bien sûr, avec un budget plus élevé, vous pourrez vous offrir davantage de confort et de technologie (Apple CarPlay ou Android Auto, toit ouvrant, sièges chauffants, etc.).
Avant de choisir la marque, le modèle ou de définir un budget, vous devez vous poser plusieurs questions pour trouver la voiture neuve ou d’occasion dont vous avez besoin.
Combien de kilomètres vais-je parcourir (par mois, par an) ?
Dans quelles conditions vais-je circuler (montagne, ville, mixte) ?
Où vais-je me garer ?
Quel en sera mon usage (se rendre au travail, à l’université, transporter du matériel sportif, des enfants, gros chiens, tout cela ensemble) ?
La fiabilité est l’élément clé d’une bonne voiture d’occasion. Dans la catégorie citadine, la Deutsche Qualität reste en première position des voitures les plus fiables, même d’occasion. Même si Mercedes et Audi ne sont pas les marques les plus accessibles, Volkswagen présente des modèles tout à fait adaptés au budget des jeunes. Parmi les VW les plus fiables, on retrouve notamment la Golf ou la Polo, en catégorie citadine, idéales pour une première expérience de la route.
Comme nous l’avons évoqué plus haut, les jeunes conducteurs sont souvent freinés (sans jeu de mot) par leur budget. Alors, peut-on marier voiture neuve et prix mini ? Mini, peut-être pas. Mais certaines petites voitures neuves proposent un prix relativement correct pour leur catégorie :
la Citroën My Ami (sans permis), électrique , à partir de 7 490 euros (bonus déduit) ;
la Fiat Topolino (sans permis), électrique, à partir de 8 990 euros (bonus déduit) ;
la Dacia Sandero, thermique, à partir de 11 990 euros.
En résumé (et si vous avez assidûment suivi notre petit guide), si vous n’êtes pas expert(e) en automobile et/ou en mécanique, Reezocar vous conseille d’acquérir votre première voiture auprès d’un professionnel de l’automobile. Les citadines ont le vent en poupe auprès des jeunes, d’un côté pour leur aspect pratique mais aussi pour les avantages annexes (assurance moins chère, prix moins élevé qu’une berline, etc.). Quel que soit votre choix, pensez à vérifier scrupuleusement chaque document pour vous assurer du bon état de votre première voiture de jeune conducteur. Allez, en voiture Hermione (parce que Simone, c’est un peu désuet) !