Comment choisir les bons pneus pour son véhicule ?

Tout comme les airbags ou la ceinture de sécurité, les pneus sont un élément primordial dans la sécurité de votre véhicule, et donc, des passagers. Même si le gabarit du pneu semble être le seul facteur à prendre en compte, ce n’est pas le cas (ce serait trop facile). Alors, comment choisir les bons pneus pour sa voiture ? Reezocar vous donne les raisons de bien le faire, et vous offre quelques astuces.

Comment choisir le bon gabarit de mes pneus ?

Trouver la dimension des pneus

Simple, basique, comme dirait un célèbre rappeur français. Pourtant, ce n’est pas toujours évident de savoir qu’un pneu n’a pas de dimension standard. Alors, pour être sûr de choisir le bon gabarit, vous devez connaître les dimensions exactes de vos pneus pour trouver les modèles compatibles. Vous pouvez trouver la référence de vos pneus directement sur leur flanc ou dans la porte conducteur ou passager, ou encore dans le manuel du constructeur de votre voiture. Il s’agit de chiffres et de lettres comme : 255/55 R17 72H.

Signification des lettres et des chiffres

Les chiffres et les lettres apposés sur vos pneus font référence aux dimensions, aux spécifications ainsi qu’à la pression recommandée pour vos pneus.

Ainsi, pour notre exemple 255/55 R17 72H :

• 255 représente la largeur du pneu ou de la section, mesurée du point le plus large du flanc extérieur au flanc intérieur ;

• 55 est le rapport d’aspect, c’est-à-dire le pourcentage entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu ;

• la lettre R marque la structure interne du pneu, avec R pour Radiale (dans la majorité des cas), D pour Diagonale ou encore B pour Ceinture Croisée (nous n’avons pas d’explication sur ce manque logique non plus) ;

• 17 est le diamètre de la jante exprimé en pouces ;

• 72 concerne l’indice de charge, soit la charge maximale qu’un pneu peut supporter (ici, 72 d’indice de charge représente 355 kg) ;

• et enfin H correspond à l’indice de vitesse, soit la vitesse maximale à laquelle peut rouler un pneu (ici H = 210 km/h).

Notez que les véhicules électriques et hybrides, qui supportent une batterie très lourde, possèdent l’indice de vitesse HL spécifique à ce type de voitures. Ils utilisent la même taille de pneu que d’autres voitures thermiques mais représentent une capacité de charge supérieure.

Les pneus OE

OE pour Original Equipment ou équipement d’origine en français est une indication qui précise que vos pneus sont homologués et montés de série sur votre voiture. La majorité des grands constructeurs (Audi, Mercedes, BMW) équipent leurs véhicules de pneus spécialement conçus pour leur propre marque. Si un marque OE spécial est indiqué sur le flanc de vos pneus, il est recommandé d’opter pour un changement de pneus identiques.

Comment choisir ses pneus selon sa conduite ?

Outre les dimensions mêmes du pneu, votre choix doit également être fait en fonction de votre usage :

• les conditions climatiques lors de vos trajets ;

• votre type de véhicule ;

• la catégorie de la voiture et votre style de conduite.

Conditions climatiques

Même s’il est rare de vivre dans une région où les conditions climatiques sont toujours les mêmes, vous devez prendre en compte les trajets les plus fréquents : êtes-vous soumis à des conditions météorologiques importantes (hiver rude, verglas, neige abondante) comme en haute montagne ? Dans ce cas, certains pneus devront être spécifiquement adaptés à la conduite par temps de neige.

Type de véhicule

Comme nous l’avons évoqué plus haut, bien que les citadines électriques, hybrides et thermiques possèdent le même gabarit de pneumatiques, ceux-ci présentent une spécificité liée au type même de véhicule et de leur motorisation. Les véhicules hybrides et électriques disposent d’une batterie qui alourdit l’auto. De ce fait, il est nécessaire de s’équiper de pneus spécifiques à ce type de voiture.

Catégorie et style de conduite

Bien que le choix du modèle et du fabricant soit totalement libre dès lors qu’ils répondent aux indications du constructeur, vous devez également prêter attention à votre style de conduite et à la catégorie de votre véhicule. En effet, une conduite sportive nécessite une certaine précision, maniabilité et surtout une excellente adhérence avec une réaction stricte sur les distances de freinage. Alors qu’une citadine devra davantage être équipée de pneumatiques qui marient sécurité, faible consommation et longévité.

Comment choisir les bons pneus pour son véhicule ?

L’étiquette européenne

Une fois ces différents éléments pris en considération, vous pouvez choisir les bons pneumatiques en utilisant l’étiquette européenne mise en place par les autorités pour mettre en avant les performances des pneus, la résistance au roulement,leur adhérence (sur sol mouillé notamment) mais aussi le niveau de bruit et l’efficacité énergétique avec une note de A à E.

L’offre de pneumatiques

Nous retrouvons trois types de pneumatiques qui peuvent vous permettre de choisir les bons pneus selon votre budget.

Les marques

Pour être certain de faire le choix des bons pneus, mieux vaut vous orienter sur les plus grandes marques de pneumatiques. Entre autres, nous retrouvons :

• Continental, réputée pour sa qualité de produits, notamment pour les gommes toutes saisons qui offrent une qualité optimale pour une homologation en hiver et/ou par temps de neige ;

• Hankook,

• Bridgestone,

• Michelin, leader mondial et français (made in Auvergne), propose toujours de nouveaux produits avec une technologie innovante.

Foire aux questions (FAQ)

Quand faut-il changer ses pneus ?

De manière obligatoire, quand vous crevez. Oui, nous avons de l’humour chez Reezocar. Plus sérieusement, l’état de vos pneumatiques doit être surveillé, notamment avant et après un long trajet ou une route plus difficile (montagne, route en travaux, etc.).

Comment vérifier l’état de mes pneus ?

Vos pneus assurent votre sécurité et celle de vos passagers. Pour vérifier l’état de vos pneus, vous devez les inspecter : les indices TWI (Tread Wear Indicator) qui sont les indicateurs d’usure sont gravés sur l’épaulement du pneu. Ces indicateurs sont des petites bosses : si la gomme arrive à hauteur des bosses, cela signifie que vos pneus sont usés. De même si vos pneus présentent des déformations, défauts, craquelures ou encore coupures.

Peut-on changer un seul pneu ?

Même si vous n’avez qu’un pneu usé, notez que les deux pneus parallèles devront être changés et toujours pour la même marque. Un ajustage de parallélisme est également obligatoire pour assurer l’axe des pneus.

Combien coûte un changement de pneus ?

Il s’agit d’une réponse très aléatoire car le tarif d’un pneu va dépendre de plusieurs critères :

• ses dimensions ;

• sa marque ;

• sa catégorie (4 saisons, hiver) ;

• votre véhicule (électrique, hybride).

Il faudra compter deux pneus et ajouter à cela la main-d'œuvre, variable également d’un garage à un autre. Ainsi, le changement de pneus de votre voiture peut aller de 100 à 500 euros, voire plus s’il s’agit d’une voiture de collection ou d’un tank.

Choisir les bons pneus pour son véhicule est d’une importance capitale pour assurer la sécurité optimale de votre auto. En plus de cela, avoir les bons pneus vous permet de réaliser des économies de carburant tout en respectant les performances de votre véhicule. Et ce, même s’il s’agit d’un tank.