Les tendances du marché automobile
Novembre 2020 : Quel est l’impact du reconfinement sur le marché auto ?
L’effondrement du marché auto
Selon le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), le marché automobile français perd 26,9% des ventes de véhicules particuliers neufs par rapport à l’année dernière.
Le mois d’octobre 2020 comptabilise 211 124 immatriculations, une baisse de 4,4% de ventes de voitures particulières neuves par rapport à l’année précédente en données brutes et une baisse de 8,5% en nombre de jours ouvrés comparables.
Où en sont les constructeurs ?
Aujourd’hui, les grands groupes tels que PSA et Renault observent un recul de 4,4% et 7,7% respectifs sur le nombre de véhicule neufs vendus ce mois-ci.
La seule marque automobile qui connaît une augmentation au mois d’octobre est Opel avec +17,1 des ventes.
Les groupes français sont toujours les marques privilégiées des français, ils occupent 61,4% des ventes du marché.
Cependant, bonne nouvelle ! La moyenne des émissions de Co2 en France à diminué ce mois-ci à 95,5g/km, c’est le taux le plus bas enregistré depuis ces deux dernières années.
Top 10 des ventes de véhicules neufs
1 – Peugeot 208 II : 73.522 (5,5% de parts de marché)
2 – Renault Clio V : 66.910 (5,0%)
3 – Peugeot 2008 II : 53.682 (4%)
4 – Citroën C3 III : 48.322 (3,6%)
5 – Dacia Sandero : 45.723 (3,4%)
6 – Renault Captur II : 44.938 (3,4%)
7 – Peugeot 3008 II : 37.231 (2,8%)
8 – Renault Twingo III : 36.271 (2,7%)
9 – Peugeot 308 II : 30.404 (2,3%)
10 – Renault Zoe : 28.487 (2,1%)
Source : DP CCFA, octobre 2020
Comment s’explique cette chute du marché ?
Depuis le vendredi 30 octobre 2020, tous les français sont confinés pour la deuxième fois de l’année. Ce confinement entraîne de nouveau la fermeture de nombreuses enseignes et pour le marché de l’auto c’est une très mauvaise nouvelle. Les concessions, garages, se voient de nouveau fermer leurs portes. Ce qui a des conséquences désastreuses sur le marché de l’automobile.
En effet, les commandes de véhicules passées depuis le début du confinement ont chuté entre 70% et 90% en comparaison avec l’année dernière à la même période. Le CNPA s’attend à un recul du nombre d’immatriculations de véhicules neufs de 30%, soit 500 000 véhicules de moins par rapport à l’année précédente. Pour faire face à cette baisse d’activité, les concessions ont décidé de mettre en place le click and collect. Ce mode de vente peu habituel au monde de l’automobile, se développe pendant ce deuxième confinement avec un accord de l’état. Les clients feront tout simplement leur shopping en ligne sur les sites des concessionnaires mais il pourront se déplacer pour aller récupérer leur véhicule. Cette alternative n’empêchera tout de même pas la baisse du nombre de commandes ce mois-ci.
Et le marché de l’occasion dans tout ça…
Le marché du véhicule d’occasion en octobre 2020 est estimé à près de 600 000 changement de propriétaire, soit une hausse de 11% par rapport à octobre 2019.
Les véhicules d’occasion les plus recherchés par les français sont des occasions récentes, d’environ un an et d’une motorisation essence.
Les ventes de véhicules hydrogènes en Europe
L’ACEA vient de diffuser les chiffres d’immatriculations de voitures à hydrogène en Europe pour le troisième trimestre 2020. C’est l’Allemagne qui est en tête du tableau.
Les ventes de véhicules électriques à batterie sont montées en flèche, avec plus de 135 000 véhicules vendus, tandis que les ventes de véhicules à hydrogène restent très réduites sur le marché européen. Selon les dernières statistiques de l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), 163 véhicules à hydrogène ont été immatriculés au troisième trimestre 2020. Ces résultats sont similaires à ceux observés au troisième trimestre 2019.
Avec 108 nouvelles immatriculations enregistrées au dernier trimestre, l’Allemagne reste le premier marché des véhicules fonctionnant à l’hydrogène en Europe. Le pays représente à lui seul 66% des ventes du segment de marché. Les Pays-Bas se classent au deuxième rang avec 30 immatriculations et la Suisse au troisième rang avec 12 unités vendues. A la fin du classement, la France n’a enregistré qu’une seule immatriculation au dernier trimestre.
Depuis janvier 2019, la voiture à hydrogène cumule 452 ventes en Europe. L’Allemagne représente 53 % de ce marché avec 241 unités écoulées.
Le top 15 des voitures les plus touchées par les compteurs trafiqués
La peur du compteur trafiqué… une objection qui revient dans le discours de beaucoup de français avant de passer à l’acte d’achat d’un véhicule d’occasion, et qui s’avère être une réalité en Europe.
La société Carvertical, spécialisée dans l’historique des voitures d’occasion, a annoncé le top 15 des voitures les plus touchées par ce problème. Voyons sur quels modèles faut-il principalement se méfier.
Chaque année, en Europe, le pourcentage de voitures d’occasion avec compteur altéré est estimé entre 5% et 12%. En France, près de 600 000 voitures sont concernées.
Les compteurs les plus trafiqués en Europe
1 – BMW série 7
2 – BMW X5
3 – BMW série 5
4 – BMW serie 3
5 – BMX X3
6 – BMW serie 1
7 – AUDI A6
8 – Volkswagen Touareg
9 – Audi A5
10 – Mercedes Classe E
11 – Volkswagen Passat
12 – Skoda Superb
13 – Audi A4
14 – Skoda Octavia
15 – Volkswagen Transporter
On observe malheureusement que BMW est en tête du classement avec six de ses modèles dans la liste. Derrière lui, on retrouve Audi suivi de près par Volkswagen.
LES 5 ACTUALITÉS AUTO DU MOIS
Ferrari présente la SF90 spider
Elle est, le nouveau bijou de la gamme des supercars hybrides de chez Ferrari. Grâce à son toit ouvrant et ses 100 kg de moins, elle se démarque de sa sœur la SF90 Stradale toutes deux étant des hybrides rechargeables.
Quant au prix, il n’est pas encore dévoilé en France mais il ne devrait pas être loin de la barre des 500 000 euros.
Honda annonce la nouvelle génération du Civic
La nouvelle génération de la Civic a été présentée dans un teaser destiné au marché américain. La présentation définitive aura lieu le 17 novembre 2020, en Streaming sur la plateforme pour « gamers », Twitch. Il n’est donc pas surprenant que Honda cible les jeunes, car ce modèle est très populaire auprès des jeunes américains.
Quelques caractéristiques du Kangoo III dévoilées
Renault présente enfin le nouveau Kangoo, celui-ci n’ayant pas été restyler depuis 2007. Cette 3ème génération affiche de toutes nouvelles courbes, beaucoup plus modernes. L’intérieur est également revisité, les nouveaux Kangoo seront dotés du système Easy Side Access, du freinage automatique d’urgence ainsi que du système multimédia Easy Link.
Ils seront commercialisés en septembre 2021. D’ici la, la liste de toutes les caractéristiques seront dévoilées de même que la motorisation qui pourrait bien être hybride.
Un SUV électrique pour BMW
La promesse de BMW, un SUV avec une autonomie de 600 km, une recharge rapide en courant continu a une puissance jusqu’à 200 kW, ce qui permettra de passer de 10 à 80 % de charge en 40 minutes.
Ce nouveau modèle est comparable au X5 en terme de taille mais il se démarque par ses lignes beaucoup plus futuristes.
L’IX sera disponible dans les concessions fin 2021.
Fiat ne s’arrête plus
Fiat continue de mettre à jour ses modèles. Suite à la nouvelle électrique Fiat 500, Tipo et Panda qui ont procédé à un restylage. L’ordre du jour est la mise à jour du SUV Fiat 500X avec un modèle plus grand et plus moderne.
Commercialisation prévue en 2023.
