Voiture électrique d’occasion : bientôt un bonus de 1 000 € ?

Alors que le marché de l’électrique peine encore à se développer, le gouvernement vient d’annoncer – par l’intermédiaire du Ministre délégué chargé des Transports – la création d’un bonus de 1 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion. Retour sur cette annonce et sur les autres aides attendues pour 2021.

Un bonus de 1 000 € pour l’achat d’un VO électrique

Dans le cadre d’une interview accordée au Parisien (1), Jean-Baptiste Djebbari, le Ministre délégué chargé des Transports, a annoncé la création d’un bonus écologique de 1 000 € pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion. Bien que les modalités de cette aide n’aient pas encore été dévoilées, tout laisse à croire qu’elle entrera en vigueur à compter du 1er janvier 2021. Jusqu’à présent réservé à l’achat d’un véhicule neuf, ce nouveau bonus écologique pourrait ainsi faciliter le passage à l’électrique des ménages français, d’autant plus qu’il sera accordé « partout sur le territoire, sans conditions de ressources » si l’on en croit Jean-Baptiste Djebbari.

Une aide cumulable avec la prime à la casse

A priori, ce bonus de 1 000 € pourrait se cumuler avec les autres aides à l’achat d’une voiture électrique d’occasion, dont la prime à la conversion. À la suite de la présentation du projet de loi de finances de 2021, le gouvernement a cependant annoncé que cette dernière serait rabotée à compter de 2021. D’un montant maximal de 5 000 €, la prime à la casse devrait être ramenée à 3 000 €, en plus d’être « recentrée vers les ménages les plus modestes» comme l’indiquait Bruno Le Maire, le Ministre de l’Économie, des Finances et de la Relance (2).

Un bonus écologique raboté sur le neuf

Toujours dans le cadre du projet de loi de finances de 2021, le gouvernement a également présenté les contours du bonus et du malus écologique pour les années à venir. Dès 2021, le bonus écologique devrait ainsi être réduit de 1 000 € pour les véhicules neufs électriques, hybrides rechargeables, ainsi que pour les utilitaires légers et les voitures fonctionnant à l’hydrogène (3). Reportez-vous au tableau ci-dessous pour consulter les montants escomptés pour l’année prochaine. Enfin, notez également que le barème du malus écologique devrait, quant à lui, se durcir à partir du 1er janvier : sont attendus un abaissement du seuil de déclenchement à 131 grammes de CO2/km et le doublement du montant maximal de malus, passant ainsi de 20 000 € à 40 000 € (4).

Nouveau barème du bonus écologique*

* Montants donnés au vu des déclarations réalisées par le gouvernement, dans l’attente de leur confirmation par décret.

Les autres pistes à l’étude

Outre la création d’un bonus écologique pour les véhicules électriques d’occasion, le Ministre délégué chargé des Transports a également évoqué d’autres pistes pour favoriser le renouvellement du parc automobile. Ainsi, un sur-bonus de 1 000 € pour l’achat d’un véhicule neuf électrique ou hybride rechargeable devrait être créé dans les DOM (Départements d’outre-mer), régions où « les véhicules coûtent plus cher qu’en métropole ». Enfin, un micro-crédit garanti par l’État pourrait aussi voir le jour afin de permettre « aux ménages les plus modestes de pouvoir compléter les aides publiques », toujours selon les dires de Jean-Baptiste Djebbari (1).

CE QU’IL FAUT RETENIR

Un bonus de 1 000 € devrait être créé pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion.
Sur le neuf, le bonus écologique va baisser de 1 000 €.
La prime à la conversion devrait être réduite de 2 000 €.

Sources :

(1) Djebbari annonce un «bonus écologique de 1000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion» – Le Parisien – 2020

(2) Automobile : tour de vis sur la nouvelle prime à la conversion – Les Echos – 2020

(3) Bonus écologique : le barème complet pour 2021 – Caradisiac – 2020

(4) Malus auto : les barèmes 2021 et 2022 dévoilés – Capital – 2020