Fiat ressuscite les canots Riva

L’association entre ces deux marques semble si évidente que l’on se demande bien pourquoi elle ne s’est pas concrétisée avant. Fiat convole enfin avec Riva pour nous offrir une version luxe de sa petite 500. Et l’auto d’arborer fièrement le blason de la fabbrica de canots de luxe de Carlo Riva, indissociable de la gentry des années 50 et 60, celle qui adorait se promener, et se montrer sur les bords du lac de Côme ou sur les rivages de Portofino dans ces magnifiques vedettes. Les canots en bois vernis italiens ont symbolisé l’âge d’or du prestige à l’italienne. Aujourd’hui réduite à un atelier de restauration de ces anciens modèles, et à la fabrication de quelques yachts tapageurs, Riva n’est plus que l’ombre de la Dolce Vita.

Le plus petit yacht au monde

Cette série limitée de 500 vient donc à point, au moins pour rappeler son existence aux enfants du 21^e siècle. Au menu de cette Fiat Riva 2016 : une couleur spécifique empruntée à celle des canots. C’est un bleu « Sera » qui recouvre la citadine limitée dont les jantes sont elles aussi spécifiques. A l’intérieur de petits inserts de bois, sur le volant, la planche de bord ou les seuils de porte viennent rappeler de quelle bois se chauffe, et de quelle belle histoire découle cette association entre les deux marques. Toutes les motorisations et finitions sont disponibles sur cette 500 Riva vendue à partir de 17 900 euros. Mais attention, ce « plus petit yacht au monde » puisque la maison Fiat l’a appelée ainsi ne sera disponible qu’à 500 exemplaires. Tous numérotés.